Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Состав нового поколения для очистки сильно загрязненных систем смазки:
- Расщепляет лаковые и углеродистые отложения любой сложности
- Высокоэффективна для двигателей с пониженными показаниями компрессии
- Способствует полной очистке маслоканалов, расширителей маслосъемных колец и гидрокомпенсаторов
- Обеспечивает проходимость маслоканалов и отсутствие абразивных нагарных частиц
- Растворяет лаковые и углеродистые отложения
- Значительно продлевает срок службы маслосъемных колец
- Подходит для бензиновых и дизельных ДВС
- Рассчитана на объем системы смазки до 5 л
- Снижает расход масла и топлива
- Безопасна для прокладок, антифрикционных покрытий и сальников
- Совместима с любыми типами масла
Применение:
Упаковка рассчитана на объем масляной системы до 5 литров. На автомобилях с пробегом более 100 тыс. км и для обеспечения максимальной эффективности и безопасности на время процедуры специалистами LAVR рекомендуется заменить масляный фильтр на новый.
1. Убедиться, что уровень моторного масла в системе соответствует отметке между min и max на масляном щупе, при необходимости довести уровень до нормы
2. Подобрать дозировку, исходя из объема масляной системы и рекомендуемых пропорций: 35 мл состава на 1 л моторного масла.
3. Прогреть двигатель до рабочей температуры (+85 – +90°С), заглушить двигатель и залить состав в отработанное моторное масло в соответствии с дозировкой через маслозаливную горловину с помощью шприца с трубкой.
4. Запустить двигатель. Дать поработать на холостых оборотах в течение 30 минут, периодически плавно повышая обороты до 2 – 2,5 тыс. об/мин.
5. После процедуры слить отработанное масло, залить новое и заменить масляный фильтр, независимо от того, был ли установлен новый фильтр перед процедурой промывки. ВАЖНО! По окончании процедуры максимально сократить время до замены масла. Для ДВС с окрашенным поддоном картера необходимо убедиться в сохранности лакокрасочного покрытия. В случаях нарушения его целостности или попадания частиц краски на поверхность сетки маслоприемника необходимо провести механическую очистку.
6. Обязательно запустить двигатель и дать поработать на холостых оборотах в течение 10 минут.